El conflicto entre el Sindicato de Trabajadores de Peajes y la empresa de peajes bonaerense AUBASA escala.
El gremio dispuso medidas de acción directa, por lo que sus trabajadores realizaron un paro en las estaciones de peaje de la autopista Buenos Aires-La Plata y en el corredor Atlántico, con levantamiento de barreras.
La cartera de Trabajo, asimismo, ordenó Conciliación Obligatoria y citó a las partes para el jueves. Sin embargo, en las redes del Sutpa apareció horas después un anuncio de paro por tiempo en los accesos y el sistema vial del Atlántico.
Durante la tarde del lunes, el ministerio de Trabajo dispuso la Conciliación Obligatoria entre el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (SUTPA) y la empresa Autopistas de Buenos Aires SA (AUBASA) por las medidas de acción directa que el gremio había realizado.
El conflicto es entre el Sutpa y el Gobierno bonaerense que designó a Ricardo Lissalde al frente de la empresa con quien ya llevan un año de cruces. Con la intervención del ministerio de Trabajo de la Nación, tanto Aubasa como el gremio quedaban detenidos en cualquier tipo de acción o reacción por 15 días con fines de negociación.
En ese sentido, la cartera laboral que encabeza Raquel "Kelly" Olmos gestionó una audiencia para el día 5 de enero de 2023 a las 15 horas mediante plataforma virtual pero el Sutpa anunció el lunes a última hora que iba al paro por tiempo indeterminado.
